构建覆盖全域、辐射周边的“2112交通圈”，实现县县“双高速”，加密干线和农村公路路网密度……8月19日，记者从南阳市政府新闻发布会上获悉，“十四五”时期，南阳将在水路、铁路、高速公路、航空等领域谋划实施一批基础设施重大项目，完善立体交通体系，为南阳加快打造新兴区域经济中心、全国性综合交通枢纽和高质量建设大城市筑牢交通基础。

据了解，“十四五”期间，南阳公路水路交通基础设施预计完成投资超千亿元，其中，高速公路建设仍将是“重头戏”。

根据河南省政府印发的《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》，南阳市新增4条高速公路363公里列入规划，2条3段高速公路纳入扩容改造路线，新增14个高速出入口。规划提出，截止2035年年底，南阳市的通车总里程将达到1690公里，将进一步优化全市高速区域路网结构，提高高速公路的通达性和便捷性。

“十四五”期间，南阳市将重点实施“462225”项目建设工作。其中，将续建、新建郑西高速、渑淅高速、焦唐高速、南邓高速4条高速公路；建设G312中心城区改线、南阳至官庄、南阳至鸭河、南阳至社旗、南阳至方城、南阳至新野6条快速通道；建设2条航运通道（唐河航运工程、白河航运工程）；建设2条旅游通道（伏牛山旅游风景通道、丹江口库区生态与水质保护绿色通道）。

南阳市还积极推进沈丘至卢氏高速公路方城至西峡段、桐柏至邓州高速公路和嵩县至内乡高速公路等项目前期工作，积极与省交通运输厅对接，争取纳入省“13445”高速公路建设计划。预计到2025年底，南阳高速公路通车总里程将达到1120公里，实现“县县双高速”。

今年以来，南阳在高速公路方面已完成投资39.2亿元，在建的郑州至西峡高速公路栾川至双龙段、双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段进展顺利，均实现了“时间过半、任务过半”目标。焦作至唐河高速方城至唐河段、汝州至方城段、渑淅高速淅川至豫鄂省界段已于3月26日开工建设。

当前，郑州至西峡高速公路栾川至双龙段、双龙至西峡段，渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段3条高速公路约107公里，正在加紧建设。其中郑州至西峡高速公路栾川至双龙段，计划今年9月底竣工通车，郑州至西峡高速公路双龙至西峡段、渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段计划明年竣工通车。

今年计划新开工的高速项目共3条4段，全长约225.5公里。4段高速全部纳入省交通运输厅高速公路“13445工程”切块计划。其中焦作至唐河高速公路方城至唐河段、汝州至方城段、渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段列为切块项目，南阳至邓州高速公路列为第二批切块项目。焦作至唐河高速公路方城至唐河段切块项目已于今年3月开工，其余3段高速也在加速推进，焦作至唐河高速公路汝州至方城段、渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段已于今年3月开工，南阳至邓州高速公路计划今年9月底开工。